2014年10月10日，中國(guó)總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾共同出席了戴姆勒股份公司與其在華合作伙伴北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司關(guān)于梅賽德斯-奔馳新一代豪華緊湊車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化簽約儀式。到2015年，戴姆勒與北汽集團(tuán)在北京奔馳的總投資將達(dá)到約40億歐元，作為其中的重要組成部分，今天簽署的梅賽德斯-奔馳新一代豪華緊湊車(chē)型國(guó)產(chǎn)化協(xié)議是中德兩國(guó)及兩國(guó)企業(yè)間互信互惠的又一里程碑。

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)全球總裁蔡澈博士表示：“今天的簽約再次表明：中德雙方都致力于彼此間的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，并對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)充滿(mǎn)信心。新一代豪華緊湊車(chē)型的本土戰(zhàn)略投資將使我們更好地利用該細(xì)分市場(chǎng)的巨大潛力，并由此為梅賽德斯-奔馳的可持續(xù)增長(zhǎng)鋪平道路。中國(guó)本土化的全新GLA車(chē)型明年將上市，這也是實(shí)現(xiàn)扎根中國(guó)這一愿景的又一力證。”

今天簽署的這份協(xié)議標(biāo)志著北京奔馳在研發(fā)、制造、管理能力等方面達(dá)到了全新高度，同時(shí)也將中德雙方的合作進(jìn)一步深入加強(qiáng)。北京奔馳不僅承載著中德兩國(guó)及企業(yè)間的友好合作，它更為汽車(chē)領(lǐng)域的‘中國(guó)制造’注入更多信心。通過(guò)深化我們?cè)趹?zhàn)略層面的合作，將進(jìn)一步增強(qiáng)北京奔馳的競(jìng)爭(zhēng)力，并不斷提高和標(biāo)定中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新標(biāo)桿。

戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官唐仕凱先生表示：“奔馳憑借在中國(guó)本土化領(lǐng)域的持續(xù)投入以及與強(qiáng)大的合作伙伴共同建立的良好基礎(chǔ)，已成為我們?cè)谌A戰(zhàn)略的重要組成部分。我們與北汽集團(tuán)的攜手是中德產(chǎn)業(yè)合作的成功范例，此次深化合作協(xié)議必將使我們進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。”

十余年來(lái)，北汽集團(tuán)與戴姆勒的合作卓有成效。期間，雙方不斷加深合作的廣度和深度。雙方的合作領(lǐng)域已涵蓋乘用車(chē)和卡車(chē)。特別是近幾年來(lái)北京奔馳國(guó)產(chǎn)的奔馳品牌產(chǎn)品市場(chǎng)份額不斷加大，其所占奔馳在華銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)率越來(lái)越高，雙方股東堅(jiān)定了在華發(fā)展的信心和決心，戴姆勒也持續(xù)加大了在華投資力度。北京奔馳已成為中德經(jīng)濟(jì)合作成功的典范。

北京奔馳目前生產(chǎn)長(zhǎng)軸距E級(jí)、長(zhǎng)軸距C級(jí)和GLK級(jí)車(chē)，其中的全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)剛于今年7月下線(xiàn)。到2015年，該廠(chǎng)的產(chǎn)能將比目前增加一倍有余，達(dá)到20萬(wàn)輛以上。主打緊湊型SUV領(lǐng)域的GLA級(jí)車(chē)將于明年年初成為梅賽德斯-奔馳在華的首個(gè)國(guó)產(chǎn)緊湊車(chē)型。國(guó)產(chǎn)工作在北京奔馳全新的新一代豪華緊湊車(chē)型工廠(chǎng)開(kāi)展，該廠(chǎng)的奠基儀式于2012年9月舉行。